自美國新墨西哥州首府圣菲出發(fā)后，經過9個多小時不間斷長途驅車奔波，于美國中部時間5月21日下午抵達遭龍卷風災難的俄克拉何馬城穆爾市。
由于美國軍方、警方和公路管理部門全地區(qū)封路，進入穆爾市的美國第35號公路上的車輛極為緩慢地挪動著。在35號公路第19出口處，當班警官揮了揮手允許本報記者進入災區(qū)。穆爾市近年來發(fā)展很快，吸引了大量中產階層，許多在俄克拉何馬城或汀克爾空軍基地工作的人都定居在穆爾市。兩天前這里還是穆爾市最為繁華的中心地帶，但眼下恍若一片慘烈的“戰(zhàn)爭廢墟”：難以計數的汽車被從空中狠狠地摔向地面后，“面目猙獰”地癱倒在地;巨大的保齡球館已變成一片狼藉的垃圾山;沃爾瑪超市被掀翻后又被一排汽車砸中;水管仍在突突地向外冒水;高高的“沃倫劇院”招牌已是千瘡百孔。整個廣場內散發(fā)著濃重的汽油味……
目前已經有24人確認死亡，還不知當地有多少房屋遭毀及損失價值如何，美媒稱龍卷風吹走了30億美元。災難清理完畢需16至20天，首先需將所有現場拍照留資料，并進行分類整理。俄克拉何馬大學已經騰出房間，讓因災無家可歸的人們居住。本報記者在距穆爾市以南十余公里外尋找旅館時連連遭拒，原因也是災民大量涌入。
在這里做了5年保安的德比指著不遠處已經七零八落的穆爾市醫(yī)院大樓說，龍卷風發(fā)生20分鐘后便出現報警，“醫(yī)院的電腦被哄搶一空。這都是些什么人吶!”俄克拉何馬大學學生斯苔西和托馬斯騎著自行車在廢墟中穿行。斯苔西告訴記者，1999年，穆爾市就發(fā)生過一次類似的龍卷風災難，“我的家人、朋友在這里，有兩天沒有看到他們了，正在設法尋找。還有很多人的家人沒有取得聯系，我們想看看能幫助人們做點什么。”托馬斯說，“1999年時我才7歲，媽媽曾帶我來看龍卷風災難后的情形，告訴我無論面對何種災難，都要做堅強的人。今天再次見到這一場景，我想了許多，特別是想到9名還沒有來得及享受人生的孩子……”托馬斯說著扭過頭去哽咽起來。
在談到災難帶來的教訓時，斯苔里很動情：“類似的‘祖父級龍卷風’再襲穆爾市，路徑與上一次幾乎一樣。我們可以做到人工降雨、人工防雪，為什么不研究一下如何應對龍卷風?這里是龍卷風多發(fā)地，我們應該有更為完善的預警系統(tǒng)，告訴人們?yōu)榉篮畏N災難應做何種預防措施。但問題是人們已經麻木。我的朋友在發(fā)生災難時，想從車中逃生，但路上交通極為擁擠，亂成一團。”托馬斯點著頭說，“我們還沒有吸取教訓。”
正在現場視察的穆爾市市長列維斯對《環(huán)球時報》記者表示，此次大災后要吸取的一個教訓是應該多建更為堅固的避難所。“在1999年發(fā)生第一次龍卷風后，我們曾建設了一些避難所，但事實證明還不夠堅固和完善。”
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